Пора менять резину на зимнюю. Какую выбрать? С шипами или без? А какая вообще есть? А чем они отличаются?

Известно изречение: человек привлекателен настолько, насколько стильная, качественная и чистая его обувь. С «обувью» железного друга приблизительно та же история, поэтому большинство водителей стремятся поставить на свой автотранспорт надежные и привлекательные внешне колесные диски.

Отдельную категорию дисков из легких сплавов составляют комбинированные (составные) диски. Как информирует название группы, их сборка произведена из нескольких частей (как правило, двух-трех), соединенных между собой болтами: титановыми или стальными. Причем, скрепление титановыми болтами позволяет избежать, в отличие от стальных, коррозийных процессов.

Легкосплавные диски – современная альтернатива изделиям из стали. Они имеют небольшой вес и привлекательный аутентичный дизайн, наделены способностью дополнительного отведения тепла от тормозной системы. Несмотря на их выдающиеся технические характеристики, по прочности, износостойкости и долговечности они уступают штампованным моделям – конкурировать сравниться со стальными изделиями могут только диски кованые магниевые, представленные в дорогой ценовой категории.

На сегодня автолюбителям предложен большой ассортимент моделей дисков, однако наибольшую популярность и распространение имеют штампованные (стальные) изделия. Особенность этой продукции автопрома: оптимальное сочетание надежности, долговечности, доступной стоимости.